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投资需求占黄金总需求比重小

中国老百姓自古喜欢黄金首饰,而国内的黄金投资市场起步相对较晚,这样的历史原因在一定程度上导致在中国的黄金需求结构中,首饰消费所占的比重较高,投资需求所占的比重较低。 黄金兼具商品和货币属性,与基本金属和其他的贵金属相比,其需求结构...[查看全文]

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移动补电车成投资风口 多场景应用拉动市场需求

* 来源 :http://www.friv550.com * 作者 : * 发表时间 : 2018-03-21 03:18 * 浏览 :

  汽车电动化进程正在提速,汽车产业的重大变革带来的将是产业结构、能源结构等等系列变革,这一背景下,移动快充补电作为一种非常重要的充电模式,成为了电动汽车细分领域的下一个风口,并获得资本市场的关注。日前,英国石油公司(BP)宣布向FreeWire投资500万美元。FreeWire总部位于美国,是一家电动汽车用移动式快速充电系统制造商。通俗一点说,就是生产制造可移动的快充充电车,为、需要临时补电的设备或产品等等提供快速的充电服务。其实移动补电车这一产品和运营模式在中国早有应用,并在近两年获得较为广泛的关注。移动补电车具备高度灵活性,适用于诸多充电桩无法应用的场景,弥补固定充电桩运营模式的短板,已经被当做一种重要的充电补充模式,被越来越多的车企、新能源汽车运营商采用,国内还诞生了专门提供移动充电的运营服务平台。越来越多的人开始接受电动汽车,但他们的最大顾虑是如何充电?据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(充电联盟)统计,截至2017年底,2017年新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆,累计保有量达180万辆,而全国充电桩数量仅45万个,车桩比为4:1。这就意味着每4台新能源车就有3台没有充电桩可以使用。充电基础设施建设存在许多客观的障碍,例如投入成本高、土地资源有限、老旧小区、高速建设难等等,并且固定充电桩的建设不可能覆盖到所有的需求面。对此,业界提出了更为科学合理的整体充电体系:充电桩、换电站与移动补电车“三管齐下”。简单来说,移动补电车相当于一座小型的移动“充电站”,随时随地为电动汽车提供充电服务。由于其可移动、无需占用城市土地资源、灵活机动等等优势,恰好弥补了固定充电桩的许多短板,可以被应用到许多充电桩难以普及的场景。如电动汽车紧急救援补电、充电高峰期、充电桩车位被停占等情况,另外在充电桩建设不足地区、老旧小区等等许多区域,移动补电车也是很好的充电方式。尤其是快充技术的发展也让移动补电变得更为便捷,目前有运营商推出的移动补电车快充方式只需要15分钟就可充电至50-80%。目前,这一充电模式和市场机遇也被越来越多的企业所关注,并开始尝试和布局。而车企为了更好地服务用户,也将移动补电纳入到充电体系。例如蔚来汽车除了推出超级充电站外,还有一项重要的充电模式—移动补电车,做到加电10分钟续航100公里。

  数据显示,截止到2017年底,深圳新能源汽车累计保有量约11.6万辆,规划2020年推广总量超过12万辆,按目前的年增长速度,预测会达到24万辆左右;近16万辆,2020年预计60万辆;广州近4万台,2020年预计20万台。按照30%的车辆需要在补电车上进行充电和1辆车配1个桩来推算,平均1台补电车(纯电动2或4枪)相当于3个充电桩,则深圳需要补电车2.4万台,广州2万台,6万台。除了企业开始布局,补电车这一模式也已经获得包括市的关注。今年年初开始,市公开招标两家移动充电服务运营商,在全市200个居住社区内投放500台移动充电设备,重点针对无法建设充电桩的老旧小区等等区域进行投放。空间巨大 经济效益凸显移动补电的价值其实远远不只是作为固定充电桩的补充,更在于其未来作为电动汽车能源网中重要的一环,将产生巨大的经济效益。从近期来看其经济效益主要是在电网谷期充电,在电价峰期放电,降低充电成本,充分利用能源,并可产生经济效益;二是可以消化退役电池,充分利用电池残值,并形成电动汽车储能闭合网,产生更大价值等等。截至2017年,我国新能源汽车保有量超过160万辆,占世界的一半,电动汽车的快速增长显而易见。随着电动汽车的发展,移动储能补电车和移动救援补电车的服务需求也会随之急剧增长,市场效益非常可观。着眼未来10年,分布式可再生能源将成为发电主体能源,充电智能化将引发能源结构的巨大变革,未来移动补电车、甚至每一辆跑在上的电动汽车,都是一个移动的,分布式的储电装置。在未来的“光伏+储能+电动汽车”的充电生态系统中,移动补电车也是这个生态系统中不可或缺的一环。2017年我国的汽车保有量已经达到2.17亿辆,不只是中国,未来全球的汽车必然将全面电动化,全球的整个能源消耗结构发生巨大变化。英国石油公司(BP)是世界上最大的石油和石化集团公司之一,这个传统能源巨头在移动补电车领域的投资,无疑出非常明显的信号。在全球能源消耗结构调整过程中,移动充电设备及运营服务领域蕴含着不可估量的市场利益。

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